ADAS和自动驾驶车辆开发每小时产生数十个TBs
在移动交通工具中捕捉数据可能是一项挑战——从自动驾驶汽车、军用无人机、装甲车，甚至是在拍摄过程中在摄影棚卡车中捕捉镜头。
研究表明，ADAS和自动驾驶汽车开发每小时可产生多达20 tb。因此，不仅大量的视频和视频类数据——高分辨率图像、激光雷达传感器数据和机器传播的数据——正在生成，而且捕获、处理、分析和处理结构化和非结构化数据都需要一个共享的存储系统。
这就是量子r系列的作用。
高速数据捕捉在任何地形
量子公司的r系列产品专为移动车辆的高速数据采集而设计。它是为恶劣环境设计的。从崎岖地形上的军用车辆，到坑洼上的研究车辆。它可以承受打击。
而且，由于存储空间很容易移动，你可以快速将“现场”捕获的数据上传到量子存储空间next共享存储环境中，然后开始处理这些数据。
R-series是专门为自动驾驶汽车开发而设计的，但是这个用例的需求使得它适合于在恶劣环境中捕获大量数据的任何应用程序。
量子R3000被设计用于在移动环境中实现高速数据捕获和快速上传。
R3000的底盘大约9英寸宽，5英寸高，21英寸长。它的外形小巧，完全适合用于无人驾驶汽车、军用车辆或工作室卡车的后备箱。R3000杂志有以下容量和存储技术:60 TB HDD杂志、23 TB SSD杂志、46 TB SSD杂志。
可靠，高速的数据捕获
r系列杂志和底盘设计，以承受苛刻的车内条件，与坚固的硬件设计和内置数据保护软件。
高可用性和可靠的架构
软件和硬件都是为高可用性和可靠性而专门设计的。
快速上传数据与可移动的杂志
可移动的杂志使得技术人员可以在一天结束时轻松地将10 tb的原始数据上传到量子共享存储系统。
集成了量子共享存储
一旦杂志插入到扩充站，数据就会自动复制到量子共享存储系统中，这样用户(科学家、编辑、分析师)就可以使用这些数据了。
技术规格
尺寸(w x h x d)
英寸:9×5.25×21厘米:23×13×53
较小的内存占用为其他组件增加了空间。
驱动支持
2.5 "或3.5 "的硬盘和SSD
灵活平衡性能、容量和成本。
可拆卸的杂志
每期杂志最多6个驱动器
交换杂志以扩大考试能力;将数据传输到上传站，尽量减少汽车停机时间和工程人员对最新测试数据的访问，
生的能力
60结核病(HDD);每期可达46tb (SSD)
如果需要更多的容量，可以使用额外的弹夹进行多日测试(大多数车辆)。
RAID配置
RAID 0,1,5,6,10
可配置以满足特定需求;对于大多数部署，建议使用RAID 5或6。
主机连接
2x 10 GbE RJ45
允许记录许多高分辨率设备和高性能数据中心摄取。
其他连接
1x USB, 1x HDMI, 1x 1 GbE
1个GbE用于设备管理。
性能
最高1.6 GB/s (SSD);高达400mb /秒(HDD)
SSD性能是在2x 10 GbE线速度，支持高性能需求;HDD为较低的性能需求提供较低的成本。
电力供应
12 vdc或120 vac - 240 vac
12VDC为更高的效率和方便集成到汽车;车库用120ac - 240vac。
瓦数
Max 320 W;操作225 W
低功耗可以让更多的相机、传感器和电子设备在不消耗电池的情况下运行。
越来越多的
铁路
为了便于集成。
操作系统
Ubuntu，预装了NAS堆栈
高效、可靠的运行。
杂志的载体
可选坚固的情况下，杂志储存和转移
在存储和传输过程中保护和保护数据。